安防行業(yè)商業(yè)模式升級(jí)已開(kāi)始進(jìn)行

    安防行業(yè)商業(yè)模式升級(jí)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行。目前安防業(yè)處在以前端數(shù)字化為代表的行業(yè)發(fā)展中高級(jí)階段，規(guī)模還將持續(xù)快速增長(zhǎng)。而對(duì)設(shè)備供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，目前正處在一個(gè)向安防系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商升級(jí)的時(shí)間窗口上�，F(xiàn)在我們認(rèn)為，這種商業(yè)模式升級(jí)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生。

    前端數(shù)字化時(shí)代的平安城市建設(shè)，設(shè)備供應(yīng)商的機(jī)會(huì)增加。新的平安城市項(xiàng)目基本都是基于前端數(shù)字化。在此基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)化和智能化相結(jié)合的應(yīng)用明顯增加，基于應(yīng)用的安防系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力成為主要競(jìng)爭(zhēng)要素。主流設(shè)備供應(yīng)商基于自身設(shè)備開(kāi)發(fā)安防系統(tǒng)的投入產(chǎn)出比最高。因此在前端數(shù)字化時(shí)代的平安城市項(xiàng)目中它們的機(jī)會(huì)在增加。

    智能交通建設(shè)迫在眉睫，視頻安防企業(yè)大有可為。隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，由此帶來(lái)的能耗、擁堵、污染等問(wèn)題繼續(xù)改進(jìn)。智能交通是改善這些問(wèn)題的主要方式之一，基于實(shí)時(shí)智能車(chē)牌技術(shù)，視頻監(jiān)控企業(yè)在智能交通領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀椤?/P>

    看好相關(guān)公司未來(lái)業(yè)績(jī)超預(yù)期和估值提升。我們認(rèn)為，目前還無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)期的平安城市和智能交通項(xiàng)目的推進(jìn)進(jìn)程將為�？低�視和大華股份為首的相關(guān)視頻安防企業(yè)帶來(lái)業(yè)績(jī)超預(yù)期。而且這些項(xiàng)目的實(shí)施帶來(lái)的商業(yè)模式升級(jí)將會(huì)提高它們的估值水平。

    風(fēng)險(xiǎn)提示：低端標(biāo)準(zhǔn)品領(lǐng)域未來(lái)有盈利能力降低風(fēng)險(xiǎn)，領(lǐng)先廠商向系統(tǒng)商轉(zhuǎn)型能否成功還存在一定的不確定性。