近日,上海外高橋邊檢站在轄區(qū)碼頭啟用最新研制的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),當(dāng)有人員上下國際航行船舶時(shí),該系統(tǒng)能自動(dòng)進(jìn)行語音提示,從而大大提升碼頭監(jiān)控效率,極大地優(yōu)化了邊檢機(jī)關(guān)對(duì)上海港口岸的管理和服務(wù)。
此次投入使用的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)是在原有碼頭監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)分析技術(shù)研制開發(fā)的全新軟件。裝配智能監(jiān)控系統(tǒng)后,碼頭監(jiān)控能在有人員上下國際航行船舶和車輛進(jìn)入口岸限定區(qū)域時(shí),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)鎖定、跟蹤和報(bào)警提示。
據(jù)介紹,當(dāng)前邊檢機(jī)關(guān)使用的傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備需要由人眼來識(shí)別和判斷上下國際航行船舶的人員身份,存在誤差;不僅如此,由于當(dāng)前海港口岸外輪靠泊量和登輪人員數(shù)量的急劇增加,監(jiān)控民警的壓力越來越大,在一定程度上影響到了監(jiān)控質(zhì)量和處警效率,新系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。
在外高橋邊檢站監(jiān)控大廳,監(jiān)控民警可以利用智能監(jiān)控系統(tǒng)將碼頭內(nèi)一定區(qū)域設(shè)置為監(jiān)控范圍,一旦該區(qū)域中出現(xiàn)移動(dòng)的車輛和人員,立即會(huì)有一個(gè)綠色小框?qū)⑵滏i定,并在跟蹤的同時(shí)進(jìn)行語音提示,這時(shí)候監(jiān)控人員可以根據(jù)提示查看監(jiān)控畫面,并作出是否處警的決定。
外高橋邊檢站站長潘寶麟表示,傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控是在對(duì)整個(gè)執(zhí)勤區(qū)域關(guān)注的情況下發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況,針對(duì)性較差;新的智能監(jiān)控系統(tǒng)則能選擇重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行針對(duì)性較強(qiáng)的關(guān)注,語音提示更能最大程度避免對(duì)突發(fā)情況的忽視,從而大大提升邊檢民警對(duì)口岸的管控能力。
潘寶麟同時(shí)指出,智能監(jiān)控系統(tǒng)使民警能夠更好地比對(duì)正常上下國際航行船舶的情況與違規(guī)情況,從而減少不必要的處警,實(shí)際上優(yōu)化了口岸服務(wù),有利于上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。
據(jù)悉,該全新系統(tǒng)目前正在上海港各碼頭推廣,月底將覆蓋上海邊檢總站轄區(qū)內(nèi)的所有海港口岸。