3G讓監(jiān)控技術(shù)發(fā)展站在巨人肩膀上

來源:太平洋安防網(wǎng) 更新日期:2011-07-15 作者:佚名

    3G意指第三代移動通訊技術(shù),它通過移動通信技術(shù)可支持高速數(shù)據(jù)的傳輸,速率一般可達(dá)到幾百kbps以上,目前海內(nèi)應(yīng)用較廣的3G尺度分別為中國聯(lián)通的WCDMA,中國電信的CDMA2000以及中國移動的TD-SCDMA。其中WCDMA是沿用歐洲尺度,CDMA2000則是采用美國尺度,而TD-SCDMA則屬于海內(nèi)自主研發(fā)的尺度。

    21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,原有的安防模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)正在逐步被網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)所取代,基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開的各種應(yīng)用也層出不窮,例如視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)整合,高清監(jiān)控系統(tǒng),智能監(jiān)控系統(tǒng),無線監(jiān)控系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)與視頻會議系統(tǒng)的完美融合數(shù)不勝數(shù)。一時之間監(jiān)控行業(yè)風(fēng)起云涌,市場也迎來了前所未有的歷史機(jī)遇。

    網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開放性使得監(jiān)控系統(tǒng)不再局限于提供監(jiān)控現(xiàn)場視頻資源的簡樸功能,而在安全防范、進(jìn)步工作效率、公共監(jiān)管等方面提供更多的技術(shù)支持。例如:通過網(wǎng)絡(luò),用于對道路卡口進(jìn)行監(jiān)管的視頻監(jiān)控系統(tǒng)可將行駛車輛的顏色、型號、車速,行駛軌跡,以及車輛牌照提供應(yīng)智能分析服務(wù)模塊進(jìn)行分析,從中提取車牌號碼并判定是否超速,是否逆向行駛,同時也可與道路治理部分后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行交互,判定該車是否是肇事車輛,逾期沒有年檢車輛等等。所以,基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是未來監(jiān)控發(fā)展的趨勢之一。

    顧名思義,網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的信令及碼流傳輸都是通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸?shù)。一談到網(wǎng)絡(luò),大部門人想到的就是網(wǎng)線,路由器,交換機(jī)這些東西。舉個糊口中的例子來講,我們把一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)比作一個龐大的鐵路系統(tǒng),各個平臺及模塊就是遍布在這個鐵路系統(tǒng)中的各個車站,信令和碼流就是這些車站之間需要運(yùn)輸?shù)呢浳,而網(wǎng)線可以想成是連接各個車站的鐵路。貨物(信令及碼流)先在車站(平臺或者模塊)按照某種順序裝載到貨運(yùn)車廂(協(xié)議)的封裝,然后通過鐵路(有線網(wǎng)絡(luò))運(yùn)送到各個車站,然后再由各個車站將貨物從車廂里卸載(協(xié)議解析)下來,最后在分配到不同的處理部分進(jìn)行處理。實(shí)際上網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的基本原理就是這么簡樸。實(shí)際上,在上面的例子中,貨物不僅可以通過鐵路進(jìn)行運(yùn)輸,也可通過空中走廊進(jìn)行運(yùn)輸,翻譯成行業(yè)里面的話講,網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于在有線網(wǎng)絡(luò)長進(jìn)行傳輸,跟著無線技術(shù)的不斷發(fā)展,無線網(wǎng)絡(luò)也可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的碼流及信令傳輸方式,而且在許多方面擁有有線網(wǎng)絡(luò)無法相比的優(yōu)勢,如今主要用于無線監(jiān)控的無線傳輸方式有3G,WIFI,微波,衛(wèi)星,WIMAX等等,恰是這些技術(shù)的日益成熟,為監(jiān)控插上了隱形的翅膀,從而讓監(jiān)控真正的飛起來。

   

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