從廣東小悅悅被撞事件看道路視頻監(jiān)控

    近期，一個名叫小悅悅的女孩在馬路邊玩耍時(shí)被迎面駛來的汽車撞倒，然而汽車沒有停，反而直接從小悅悅身上碾壓過去，導(dǎo)致小悅悅重傷。而后，連續(xù)路過十幾位行人竟沒人理會，直至一位拾荒的老人看見后才進(jìn)行施救。恰巧這一幕，被路邊的監(jiān)控?cái)z像頭看的一清二楚，并記錄下了整個過程。

    撇開事件本身不談，作為一個安防人，行業(yè)的觀察力讓我認(rèn)為路邊的監(jiān)控?cái)z像頭還是很給力的。

    路邊的監(jiān)控?cái)z像機(jī)首先拍下了整個事件的全過程，可以作為證據(jù)來證明整個事件的經(jīng)過。路況視頻監(jiān)控系統(tǒng)最早是用于監(jiān)控道路交通信息的。隨著社會的發(fā)展，交通監(jiān)控系統(tǒng)意外的起到了別的作用。這次小悅悅事件我們看出，用于城市監(jiān)控的監(jiān)控系統(tǒng)不光不應(yīng)該減少，還應(yīng)該大規(guī)模的擴(kuò)建。小悅悅的事件讓我想起了前些時(shí)間N個版本的彭宇案。老人被撞倒后誣賴助人為樂的人，讓其含冤。要是當(dāng)時(shí)有視頻監(jiān)控拍下來當(dāng)時(shí)的場景，那么我想"彭宇們"就不會含冤受恨了。也許這次路人漠視小悅悅的車禍跟前些日子的彭宇案不無關(guān)系吧。不過，在哀嘆的同時(shí)，我們應(yīng)該拿起科技的武器，保護(hù)自己。

    首先我們來談?wù)劤鞘械缆繁O(jiān)控的監(jiān)控?cái)z像機(jī)

    道路用監(jiān)控?cái)z像機(jī)一般都采用模擬攝像機(jī)。其信號穩(wěn)定，拍攝清晰，距離遠(yuǎn)。在很多國家都已經(jīng)立法大規(guī)模的采用城市監(jiān)控，讓每個公共角落不被忽略，從而保護(hù)公民的安全。而少部分國家因?yàn)橛腥丝棺h侵害隱私而沒有實(shí)行。目前我國在建設(shè)平安城市、智慧城市，城市道路監(jiān)控是必不可少的一個環(huán)節(jié)，對此，我國應(yīng)該大規(guī)模的采用視頻監(jiān)控設(shè)備，讓城市真正的安全。

    智能設(shè)備要用到實(shí)戰(zhàn)

    小悅悅事件，我們可以看出，大部分智能科技還處于喊口號的階段。實(shí)際應(yīng)用并不理想。就像物聯(lián)網(wǎng)，關(guān)于它的呼聲不可謂不高，可現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用還是很少。如果在車上加裝了先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在監(jiān)控?cái)z像拍下車禍的時(shí)候，就可以通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，第一時(shí)間將嫌疑人控制住，從而讓案情水落石出。

    平安城市的建設(shè)還很遙遠(yuǎn)

    就目前看來，技術(shù)上的不足，意識上的不夠等原因都制約了平安城市的建設(shè)。在美國的等先進(jìn)的歐美國家，汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了基本的車聯(lián)網(wǎng)。警方可以根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)24小時(shí)對車輛進(jìn)行監(jiān)控，以達(dá)到隨時(shí)了解每輛車的動態(tài)。既可預(yù)防于未來，也可在事后進(jìn)行偵查。平安城市，主要依托視頻監(jiān)控技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能技術(shù)三者來構(gòu)建的。如果這三種技術(shù)缺少一樣，就會發(fā)展不均衡，平安也無從談起了。

    就目前看來，運(yùn)用到實(shí)際中的技術(shù)中視頻監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)很普遍了，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用最廣的還是簡單的RFID技術(shù)，而智能技術(shù)僅僅是人臉、車牌識別等簡單且準(zhǔn)確率低的技術(shù)�？梢哉f，我國目前離建設(shè)平安城市的最后勝利還很遙遠(yuǎn)。