唐山公交車年底全部實(shí)行智能化調(diào)度

    昨天從公交部門獲悉，2009年唐山市公交公司在200多部公交車上應(yīng)用了智能公交調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)際使用效果明顯。截至目前，唐山市中心區(qū)公交出行分擔(dān)率已達(dá)到19.45%，處于全省領(lǐng)先水平。預(yù)計(jì)今年年底，唐山市所有公交線路車輛將全部實(shí)行智能化調(diào)度，并在全部公交車和車場(chǎng)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)公交運(yùn)營(yíng)體系的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高公交運(yùn)營(yíng)和處置問(wèn)題的快速反應(yīng)能力。

    近年來(lái)，唐山市公交車進(jìn)場(chǎng)率由40%提高到60%，運(yùn)營(yíng)條件不斷改善，但距國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到90%以上的要求還有差距。針對(duì)這一問(wèn)題，公交公司將結(jié)合有關(guān)部門謀劃在新建和改擴(kuò)建的人口稠密居住區(qū)、大型公共場(chǎng)所(各大型商場(chǎng)、超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、公園、主題廣場(chǎng)等)、重要交通交匯處等地，同步配套功能完善的公交首末站。同時(shí)，在將要開(kāi)工的唐山西站改造工程和將要實(shí)施的豐潤(rùn)火車站改造工程中，規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站，實(shí)現(xiàn)公交車與火車的“零距離”銜接換乘。此外，公交公司還將積極推進(jìn)藍(lán)天樓立體首末站建設(shè)和古冶車場(chǎng)置換項(xiàng)目的手續(xù)辦理與建設(shè)，提高公交車入場(chǎng)率，方便乘客換乘和出行。