2010年成都將全面建成智能交通管理系統(tǒng)

　　“智能交通管理系統(tǒng)已經(jīng)開建，明年就能完工�！�9月10日，成都市交管局副局長(zhǎng)張先國(guó)在市政府第30次專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，明年成都將全面建成智能交通管理系統(tǒng)，屆時(shí)成都的紅綠燈將可以根據(jù)實(shí)時(shí)的交通流量自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)短。

　　現(xiàn)在的紅綠燈都是按照設(shè)定好的固定時(shí)間變化，等到系統(tǒng)建成后，紅綠燈將變得更聰明，通過鋪設(shè)線圈和實(shí)時(shí)攝像頭監(jiān)控就能掌握每條道路的車流量，哪個(gè)方向的車流量大就在綠燈時(shí)間的分配上多一些，而且可以根據(jù)實(shí)時(shí)的車流量隨時(shí)變化。這樣一來，路口的通行率就會(huì)大大提高。

　　此外，智能系統(tǒng)還能進(jìn)行車輛識(shí)別、車流量監(jiān)測(cè)等多個(gè)功能。監(jiān)控中心的電腦屏幕上會(huì)根據(jù)不同的擁擠程度顯示成紅黃綠三種顏色，紅色代表車流量非常大、交通堵塞，黃色表示車輛行駛速度較慢，綠色表示道路暢通，方便交警進(jìn)行交通組織。