安徽蕪湖鐵路道口啟用視頻監(jiān)控

來(lái)源:大江晚報(bào) 更新日期:2009-09-01 作者:佚名

    每當(dāng)火車駛來(lái)、鐵路道口的護(hù)欄徐徐關(guān)閉時(shí),不少車輛卻加速行進(jìn),與火車搶道,頻頻“逼”;疖嚕瑯O易制造交通隱患。記者昨天從蕪湖鐵路交警大隊(duì)獲悉,繼合肥之后,蕪湖于日前啟動(dòng)城市鐵路道口視頻監(jiān)控系統(tǒng),與火車搶道的車輛,將遭電子警察攝錄,司機(jī)將面臨比闖路口紅燈更為嚴(yán)厲的處罰。

    每月火車被“逼”停百次

    隨著蕪湖交通的發(fā)展,過(guò)境火車趟次逐年增多。據(jù)蕪湖鐵路派出所統(tǒng)計(jì),每天早晨7點(diǎn)至8點(diǎn)時(shí)段,平均每3分鐘就有一趟列車經(jīng)過(guò)蕪湖康復(fù)路路口。但因康復(fù)路口地處蕪湖中心城區(qū),連接車流量巨大的康復(fù)路和環(huán)城東路,所以常出現(xiàn)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有火車快要過(guò)來(lái)時(shí),加大油門試圖在護(hù)欄關(guān)閉前搶過(guò)道口的情況。

    “一輛車子搶道,會(huì)引發(fā)更多的車輛和行人蜂擁過(guò)道口。”蕪湖鐵路交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)方建運(yùn)介紹,在早高峰的1個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi),蕪湖康復(fù)路路口平均要發(fā)生擁堵20多次,由于一些擁堵一時(shí)難以清除,有時(shí)道口工作人員只好通過(guò)對(duì)講機(jī)與前方列車取得聯(lián)系,讓列車減速,甚至是緊急停車。

    蕪湖火車站派出所負(fù)責(zé)人介紹,貫穿蕪湖城區(qū)除了有康復(fù)路道口外,還有黃山東路、銀湖中路以及火龍崗路段的幾處道口,據(jù)統(tǒng)計(jì),平均每月至少有100趟次列車在行經(jīng)道口時(shí)被搶道的車輛逼停。有時(shí)搶道的車輛,因司機(jī)過(guò)于緊張、車輛突出故障,而被“卡”在道口內(nèi),差點(diǎn)造成汽車與火車相撞的事故。

    電子警察監(jiān)控道口交通

    記者了解到,合肥貫穿城市道路的鐵路道口很多,車流量巨大,近年來(lái),合肥在道路改造中加大對(duì)城市鐵路道口的交通治理力度,其中重要舉措之一就是在施劃鐵路道口交通標(biāo)志標(biāo)線外,增設(shè)視頻監(jiān)控。一是對(duì)道口的交通流量進(jìn)行全盤掌控,及時(shí)做出疏導(dǎo)、分流等應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)對(duì)一些搶道、搶行、違停的車輛進(jìn)行攝錄,并予以處罰。

    在南京鐵路分局、合肥鐵路公安處以及蕪湖交警支隊(duì)的協(xié)調(diào)下,今年8月底,蕪湖黃山東路鐵路道口的視頻監(jiān)控率先啟用。每當(dāng)有火車來(lái)臨,道口的紅燈亮起,這時(shí)若有車輛仍舊闖過(guò)停車線,電子警察將對(duì)車輛號(hào)牌進(jìn)行攝錄。蕪湖鐵路交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人還介紹,蕪湖康復(fù)路道口的電子警察正在安裝,將于9月初投入使用,而蕪湖其他道口的電子警察也將陸續(xù)安裝到位。

    據(jù)蕪湖火車站派出所負(fù)責(zé)人介紹,除了鐵路道口啟用電子警察外,鐵路部門還與蕪湖車管部門聯(lián)系,對(duì)在蕪湖行政服務(wù)中心上牌的貨車設(shè)置禁行時(shí)間,比如火車過(guò)境城市早高峰時(shí),貨車禁止經(jīng)行鐵路道口,緩解交通壓力。

    另外,蕪湖屬地交警、市容等部門目前也加大對(duì)鐵路道口車輛和行人亂穿行、攤販占道經(jīng)營(yíng)的管理力度。


 

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