浙江海上客船實現(xiàn)航行動態(tài)監(jiān)控

    日前，一艘載有98名旅客的浙江籍高速客輪從浙江定海開往岱山，航行途中航速突然從24節(jié)降至5.8節(jié)。危急之際，“海巡1142”趕赴現(xiàn)場救助，一小時后，高速客輪終于安全靠泊岱山客運(yùn)碼頭。乘客全部脫險。

    客輪脫險受益于船上的“海上客運(yùn)船舶動態(tài)監(jiān)控自動識別系統(tǒng)”。此船航行中突發(fā)故障遇險后，百里之外的舟山海事局指揮中心客運(yùn)船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)立即發(fā)出了紅色警報。海事值班人員隨即確定了這艘船的位置。

    據(jù)浙江海事局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，海上客船一旦發(fā)生事故，極易造成群死群傷事故。為此，浙江海事局從2007年開始自主開發(fā)了執(zhí)法力量電子地理信息系統(tǒng)并投入使用，該系統(tǒng)整合了船舶自動識別（AIS）、全球衛(wèi)星定位（GPS）等信息，實現(xiàn)了轄區(qū)執(zhí)法力量的動態(tài)監(jiān)控，并能夠自動識別、跟蹤船舶，為船舶航行進(jìn)行水域交通指引，提供海上安全信息助航服務(wù)等功能。如今,浙江航行時間在30分鐘以上的158艘海上客運(yùn)船舶裝上了AIS，實現(xiàn)監(jiān)管上的“順風(fēng)耳、千里眼”。