北京：地鐵工地?zé)o監(jiān)控系統(tǒng)將被勒令停工

    北京市建設(shè)委員會(huì)3日要求，北京市地鐵施工單位必須安裝施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控、門(mén)禁智能監(jiān)控和第三方量測(cè)監(jiān)控設(shè)備。3月中旬未落實(shí)到位的地鐵工地一律停工。

    據(jù)北京市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將在地鐵工程暗挖、盾構(gòu)、深基坑施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)作業(yè)面、掌子面安裝現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 

    監(jiān)控?cái)z像頭具有變焦、自動(dòng)轉(zhuǎn)向和通話(huà)聯(lián)絡(luò)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)和視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，確保視頻監(jiān)控能夠覆蓋所有施工作業(yè)面。

    同時(shí)，軌道交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)將全面實(shí)施門(mén)禁智能監(jiān)控，通過(guò)在所有在施基坑、豎井等施工區(qū)域人員出入口安裝門(mén)禁智能監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理。門(mén)禁監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有可視、互聯(lián)、報(bào)警、人員檔案讀取、進(jìn)出記錄、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理等功能，使系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示出入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員信息及相關(guān)影像資料，便于施工單位隨時(shí)掌握作業(yè)人員信息。

    北京市建委負(fù)責(zé)人表示，啟用地鐵工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，將全面提升北京市地鐵施工的管理效率和管理水平。

    目前，北京市有7條地鐵工程正在建設(shè)中，今年還要開(kāi)工建設(shè)6條新線(xiàn)，同時(shí)在建的地鐵線(xiàn)路將達(dá)到13條。在建地鐵線(xiàn)路總長(zhǎng)超過(guò)300公里，新建車(chē)站達(dá)到200座。地鐵工程具有建設(shè)規(guī)模大、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)。