點(diǎn)對多點(diǎn)的組網(wǎng)方式，一般在某些城市或單位系統(tǒng)在整個(gè)城市或地區(qū)的應(yīng)用，比如大城市的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，分布在多個(gè)部門如公安刑偵系統(tǒng)，消防系統(tǒng)，交警系統(tǒng)，城管系統(tǒng)，水利系統(tǒng)等，如何將這些應(yīng)用部門綜合起來，組成一個(gè)資源共享的綜合網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，這就需要我們將不同部門的接收到的圖像進(jìn)行處理并通過不同的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸?shù)揭粋�(gè)集中的指揮中心，如市應(yīng)急指揮中心等，我們需要對各個(gè)獨(dú)立的無線視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)按不同的環(huán)境和條件進(jìn)行整合，這就需要建立一個(gè)完整的通信指揮調(diào)度系統(tǒng)。
如果使用多套SPY-400M或移動式SPY-400S型無線高清晰度視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)，我們必須在工程應(yīng)用以前規(guī)劃好用戶的應(yīng)用方式和方法，作出統(tǒng)一和有序的規(guī)劃。這些工作包括：
█統(tǒng)一的頻率規(guī)劃，我們可以根據(jù)用戶所在地的無線頻率資源實(shí)際情況合理使用頻率，統(tǒng)一規(guī)劃頻率資源；保證用戶的系統(tǒng)能夠在當(dāng)?shù)卣＿\(yùn)行并具有升級或擴(kuò)展功能。
█合理的選擇接收地點(diǎn)，這點(diǎn)必須考慮用戶對無線圖像傳輸系統(tǒng)的通信距離即覆蓋范圍的要求，并且要考慮用戶是否需要對圖像進(jìn)行控制、中繼和轉(zhuǎn)信，如果用戶接收機(jī)的安裝地點(diǎn)放在指揮中心，就要求指揮中心的高度保證是本地的制高點(diǎn)，并且在附近200米－1000米范圍內(nèi)沒有高大建筑遮擋，如果這個(gè)條件滿足不了，將會嚴(yán)重影響SPY-400M或移動SPY-400S型的接收覆蓋范圍和使用效果。
█天饋系統(tǒng)的安裝和配件選擇，如果必要，我們有可能將接收系統(tǒng)安裝在室外。
█接收設(shè)備的控制和后端處理。使用多套SPY-400M或移動式SPY-400S型設(shè)備，相對應(yīng)的需要使用多套接收機(jī)并接收多路圖像，因此，后端（指揮中心）對圖像處理設(shè)備必須進(jìn)行合理配置。
3． 多點(diǎn)對多點(diǎn)；
多點(diǎn)對多點(diǎn)，指的是由多個(gè)不同頻點(diǎn)的發(fā)射前端和接收系統(tǒng)組成的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)比較復(fù)雜，成本較高。
多點(diǎn)發(fā)射，必須使用多個(gè)不同頻率的發(fā)射機(jī)，發(fā)射機(jī)數(shù)量越多，占用頻率帶寬越寬，接收系統(tǒng)也必須使用多個(gè)不同頻率來同時(shí)接收，因此，接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較負(fù)責(zé)，但這種應(yīng)用方式，大大提高了系統(tǒng)的覆蓋范圍和應(yīng)用群體，一個(gè)中等以上的城市采用多點(diǎn)對多點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以將多個(gè)部門的圖像共享，傳輸多路圖像，如果有一個(gè)完整的調(diào)度體系，就可以組成一個(gè)應(yīng)急指揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)或移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
第五部分。應(yīng)用方式
通過上述的分析，我們可以在一個(gè)由無線高清晰度視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)組成的應(yīng)用體系中，根據(jù)傳輸方式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分類為各種不同的應(yīng)用，但在實(shí)際使用時(shí)，即工作方式和使用環(huán)境上我們又分為下列幾種：
人到車；
一般，在某些部門，采用由工作人員攜帶前端設(shè)備，如軍隊(duì)的偵察人員，消防部門的消防和搜救隊(duì)員已及公安部門的刑偵隊(duì)員等，工作人員采用背負(fù)發(fā)射前端設(shè)備，將信號從各種現(xiàn)場（建筑物內(nèi)，街道，廣場，戰(zhàn)場等）傳到后方的指揮車或者直接傳到指揮中心，這種應(yīng)用方式主要是受到發(fā)射機(jī)功率的限制，因?yàn)橛扇藛T攜帶的設(shè)備在功耗和功率上都必須降低要求，對發(fā)射機(jī)的供電和天線的長度以及設(shè)備的體積和重量都要綜合考慮，因此，傳輸距離較短，在同一條街道（同一平面），我們通過測試得出的傳輸距離一般在有阻擋情況下可以達(dá)到一公里以上，無阻擋情況下可以傳輸5公里以上。
車到車；
車到車方式，一般在軍隊(duì)和公安等部門使用比較廣泛，由于發(fā)射前端安裝在機(jī)動車上，從而能夠保證有正常的供電系統(tǒng)，可以在機(jī)動車上使用大功率發(fā)射機(jī)，從而提高傳輸距離，無阻擋情況下，在同一平面的街道上，車到車之間的傳輸距離可以達(dá)到30-50公里以上，有阻擋情況下，最小傳輸距離可以達(dá)到20-30公里。
車載接收系統(tǒng)可以使用帶升降桿和高增益全向天線結(jié)合的方式，接收天線的高度越高，傳輸距離越遠(yuǎn)，因此，車載接收系統(tǒng)使用車載天線也要盡可能的使用高增益天線，并盡可能使用大型車輛及升掛設(shè)備。
車到指揮中心；
車到指揮中心，一般指的是發(fā)射前端安裝在機(jī)動車上，而接收系統(tǒng)安裝在指揮中心，這和車到車方式類似，但由于接收系統(tǒng)安裝在指揮中心，也就有條件安裝在比較高的位置上，這樣，其覆蓋范圍大大提高，如果安裝接收天線的高度達(dá)到100M,則在有阻擋的情況下，SPY-400M或移動式SPY-400S型無線高清晰度視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)能夠傳輸30-50公里，如果高度達(dá)到200米，則可以在有阻擋的情況下傳輸50-100KM以上，而在無阻擋的情況下，可以傳輸50－100Km遠(yuǎn)，車到指揮中心這種工作方式，適合在大、中型城市使用，也可以作為一種中繼方式使用，這種用法適合公安、消防指揮車等等的應(yīng)用。
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